600MW超臨界汽輪機調節級噴嘴吹損的原因分析

2022-06-22 21:15:24 字數 977 閱讀 6045

【摘要】詳細介紹了某電廠1號汽輪機調節級噴嘴損壞情況,分析了損壞的原因,並提出了相應的預防措施。

【關鍵詞】汽輪機;調節級;噴嘴;吹損;分析;預防措施

1概述大功率汽輪機(300mw等級以上)是國內電網的主力機組,其經濟效能備受各電廠的重視。近年來,通過對其通流部分的優化改造使該類機組的經濟性已得到顯著的提高,在通流部分的優化中不但重視提高其更新效率而且十分重視提高其持久效率。影響持久效率的主要因素是固體顆粒對通流部件的沖蝕並進而市通流部件損壞,固體顆粒的產生主要是由於鍋爐、主蒸汽管道和再熱蒸汽管道中內表面的氧化鐵剝離層,剝離層脫落形成的固體顆粒主要對調節級、再熱第一級靜動葉產生嚴重沖蝕。

2汽輪機噴嘴損壞情況介紹

某電廠1號汽輪機組是由東方汽輪機廠製造的n600-24.2/566/566型超臨界、一次中間再熱、三缸四排汽、雙背壓、凝汽式汽輪機組。該汽輪機高壓缸的第一級噴嘴為單獨的噴嘴室,高壓內缸噴嘴室由四組噴嘴組成,沿圓周方向佈置,四根高壓進汽導管為上下垂直佈置,進汽管直接插入高壓內缸的噴嘴室。

鍋爐主蒸汽分兩路進入兩個主汽閥後進入高壓調門腔室,然後經四個高壓調閥後分四路經導汽管進入噴嘴室膨脹後做功。一般情況下,機組為全周進汽,只有在噴嘴調節方式下執行時為部分進汽。機組首次a級檢修解體發現整圈高壓缸調節級噴嘴有接近四分之一數量靜葉存在不同程度的吹蝕痕跡,同時發現有數量較多的固體顆粒狀異物分別卡澀在不同的噴嘴靜葉內部(見圖1)。

進一步對噴嘴進行著色檢查,發現的缺陷見圖2。

3原因分析

超臨界機組由於蒸汽引數較高,主、再熱蒸汽溫度高達566℃以上,相應金屬溫度更高,熱力系統內固體粒子生成率高,這樣使得固體顆粒對通流部件進行沖蝕並導致通流部件損壞的條件較充分。固體顆粒的產生有兩類,一類是由於在執行初期殘留在主汽閥至噴嘴間的管道中的固體異物被閥後高速氣流吹帶而撞擊在噴嘴出汽邊部位,造成損傷,這一類是暫時性的,經過嚴格的質量管理是可消除的;一類是由於鍋爐、主蒸汽管道和再熱蒸汽管道中內表面的氧化皮脫落,氧化皮脫落形成的固粒主要對調節級、再熱第一級靜動葉產生嚴重沖蝕,這類沖蝕是長期的,在機組執行期內均存在。