下游引航道左岸邊坡噴錨支護施工措施

2022-10-06 09:15:31 字數 4442 閱讀 9699

根據設計修改通知“(2010年)施綜字第032號” 《關於左右岸導流洞出口範圍進行河道清理的設計通知》,對下游引航道左岸邊坡開挖支護邊線進行了調整。現我單位已按設計要求完成下游引航道左岸邊坡水位線以上(el367.5m)開挖。

開挖後,發現該部位地質條件較差,區域性岩石破碎,節理裂隙發育明顯,存在水平向和豎向斷層,為確保2010年度汛期期間下游引航道左岸邊坡穩定及施工安全,經業主、設計及監理現場協商,同意在下游引航道左岸el375m以上開挖邊坡增設掛網噴錨支護。

該部位掛網鋼筋(φ6.5mm)間排距為20cm×20cm,採用c20混凝土進行噴錨支護,噴錨厚度15cm。邊坡噴錨支護區域內設有φ50mm排水孔和φ25mm隨機錨杆, 排水孔深入基岩4.

5m,間排距4.0m×4.0m,方形佈置,排水孔儘量佈置在滲水點位置,以便及時排水,排水孔孔口預埋φ50mmpvc管,l=20cm;隨機錨杆有l=4.

5、l=9m兩種,錨杆的佈置形式及位置根據現場實際情況進行確定。

1)、工程聯絡單《關於下游引航道左岸邊坡開挖增設掛網噴錨支護的報告》(no:工字(2010)09總244號)

2)、《錨杆噴射混凝土支護技術規範》gb50086-2001

3)、《扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2001

下游引航道左岸邊坡具體支護範圍由監理工程師現場指定,工程量以現場實際發生計。

根據現場實際情況,為滿足施工人員施工、裝置進場及材料運輸需要,擬佈置兩條主要施工道路:

線路一:施工局營地→3#公路→3#交通洞→3#交通洞出口延伸段→工作面,該線路主要承擔下游引航道左岸邊坡噴錨支護施工人員及裝置進場的主要通道,行程約4.5km。

線路二:施工局營地→3#公路→3#交通洞→左岸導流洞→臨時施工道路r1→工作面,該線路主要承擔下游引航道左岸邊坡噴錨支護錨杆、腳手架鋼管、扣件、竹夾板等施工材料的主要通道,行程約4.5km。

根據現場實際施工條件,為滿足下游引航道左岸el375m以上開挖邊坡噴錨支護施工需要,開工前應做好風水電相關準備工作,其風水電的佈置情況如下:

該部位施工用風主要為錨杆孔鑽孔及噴射混凝土等,根據錨杆及噴射混凝土高峰時段用風強度需要,擬佈置兩臺空壓機,一臺為20m3/min移動式電動空壓機,主要為錨杆孔鑽孔,另一臺為22m3/min移動式電動高風壓空壓機,主要為噴錨機噴射混凝土專用。共需高壓塑料供風管(φ50mm)80m、普通塑料風管(φ32mm)80m、φ48×3.5mm供風鋼管30m。

施工用水主要為排水孔、錨杆孔鑽孔等。按就近原則,在左岸交通洞出口位置佈置一臺7.5kw潛水泵,直接從烏江河內抽水至工作面施工,即可滿足施工用水要求,共需共需φ32mm供水塑料管120m。

施工用電主要為鑽孔裝置、電動空壓機、施工照明等用電。根據現場實際施工條件,擬在3#交通洞出口靠邊坡側佈置一臺630kva變壓器,以便滿足邊坡噴錨支護施工用電需求。施工期間施工用電,直接從該變壓器開關櫃處接動力電纜及照明線至使用部位。

施工用電線路必須架空敷設,高度不低於5m,開關櫃及開關板必須滿足規範要求,嚴格按照一機一閘規範施工,安全用電。共需主線動力電纜(vlv-3×185+1×95)約30m、照明電纜(ycw-3×25+1×6)約50m。

由於汛期即將來臨,該部位施工工期緊,任務重,為確保該部位噴錨支護施工任務在汛前完成,須在夜間進行作業。擬在左岸邊坡位置佈置佈置一盞1.5kw嫡燈作為施工現場照明,確保夜間施工人員人身安全。

根據現場實際施工條件,擬在3#交通洞出口佈置一噴射混凝土攪拌站和錨杆注漿製漿站,所需施工材料(水泥、砂石骨料)根據施工強度需要進行轉運,然後通過注漿管和噴射混凝土輸送管輸送至工作面。

施工準備→交通梯搭設→施工排架搭設→邊坡表層鬆動巖塊清理→錨噴支護施工→排架拆除。

施工前,由技術部門編制合理的施工技術方案,並報監理部審批後再進行施工,同時做好施工安全及技術交底工作。根據現場實際施工條件,為滿足施工需要,開工前應組織好施工人員、裝置等輔助設施及材料全部就位,確保該部位噴錨支護工作順利進行。

進行下游引航道左岸開挖邊坡噴錨施工前,須搭設施工排架。由於該部位邊坡較陡,路面狹窄,左岸邊坡路面混凝土施工還未完成,大型吊運裝置無法進入工作面進行材料吊運。現左岸導流洞出口位置至隔流堤20~22段已佈置有一條臨時施工道路r1,該道路沿下游引航道左岸邊坡坡腳進行佈置,因此搭設施工排架所需的腳手架、扣件、錨杆及竹夾板採用5t自卸汽車由施工局倉庫轉運至左岸導流洞出口卸車,然後採用人工由該臨時施工道路將搭設排架所需材料轉運至噴錨支護工作面。

由於下游引航道左岸邊坡水上(el367.5m)部分開挖已經完成,開挖後產生的石渣集中堆積在臨時施工道路上且渣體堆積高度較高(約4.5m),為方便施工人員進行材料轉運,需將該部位開挖後產生的石渣進行找平。

先採用容1.4m3挖掘機將渣體上的粒徑大小不一的石塊進行初步找平,對於粒徑較大的孤石採用φ32mm乳化炸藥進行分解後再進行找平。初步找平完成後,採用20t自卸汽車從下游後壩渣場轉運粘土含量約40%的石渣至下游引航道左岸邊坡開挖石渣渣體處,再3.

0m3裝載機對石渣進行反覆碾壓、找平。

由於該部位邊坡較陡,為滿足邊坡支護及邊坡鬆動粘土和巖塊清理,需搭設施工操作排架。根據現場實際施工條件,下游引航道左岸開挖邊坡噴錨支護施工排架搭設直接從邊坡開挖石渣找平後形成的平臺向上延伸至邊坡開口線。施工排架採用φ48×3.

5mm腳手架鋼管搭設,間排距1.0m×1.0m,步距1.

2m。噴錨支護範圍內的施工排架一次性搭設完成,排架每根立柱底部採用φ25mml=1.5m插筋進行加固;插筋錨固1.

0m,外露0.5m,插筋孔採用yt28手風鑽進行造孔,孔徑為φ42mm,插筋採用“先注漿,後插杆”方式進行,m20砂漿灌注。施工排架臨空面採用綠色密目式安全網進行封閉,施工過程中,操作層應滿鋪竹夾板,並採用鐵絲綁紮固定。

施工排架從下往上逐層搭設,排架搭設過程中所需施工材料(鋼管、安全網、扣件等)均採用人工傳遞,扣件採用專用的工具包裝好後再採用牽引繩向上提升,安全網直接採用人工轉運到位。為避免排架頂部邊坡石塊滑落及其他物體墜落對噴錨支護施工人員造成傷害,必須在施工排架頂部及排架頂部臨空面滿鋪竹夾板,並採用鐵絲綁紮固定,排架頂部臨空面竹夾板擋牆的高度為1.2m。

施工排架搭設完成後,採用人工將邊坡鬆動粘土及巖塊進行徹底清理,具體範圍由業主、設計及監理工程師現場確定。清理過程中從上往下進行,嚴禁上下層同時作業,清理施工人員必須栓好安全繩及安全帶,清理時必須派專職安全人員及部位工程師現場指導,確保施工安全萬無一失。

清理下來的粘土及巖塊,由人工轉運至邊坡開挖後形成的堆渣體處集中堆積,待進行該部位的貼坡混凝土施工時,再行將該位置的石渣集中轉運至下游後壩渣場。

邊坡錨噴支護施工工藝流程:測量放樣→素噴混凝土施工→錨杆及排水孔施工→噴射混凝土及掛網施工。

採用萊卡(leica)全自動全站儀,由專業測量工程師按照監理工程師現場制定範圍進行測量放樣,並精確放出噴錨支護範圍排水孔的具體位置,其間排距應準確,孔位誤差不大於10cm。

放樣過程中,每放一個點應採用鋼釘在該部位做出明顯標記及相應說明,放樣控制點個數應根據現場實際施工需要確定,放樣結束後測量人員必須在現場對負責該部位施工的部位工程師進行技術交底並及時下發放樣記錄表。

由於該部位岩石較為破碎,裂隙發育明顯,施工前應對該部位進行第一道素噴混凝土施工。噴射混凝土裝置採用eh020轉子式幹噴機,由人工手持噴頭進行分層施噴,噴錨厚度3~5cm,按從下到上的方式進行施工。

該部位隨機錨杆注漿水泥採用號普通矽酸鹽水泥,最大粒徑小於2.5mm的中細砂。砂漿強度等級為m30,水泥砂漿配合比為水泥:

砂:水=1:1:

0.38~0.45。

隨機錨杆錨杆為φ25mml=4.5m及l=9.0m兩種規格,錨杆的佈置位置根據現場情況進行確定。

該部位隨機錨杆孔及排水孔鑽孔同時進行施工,採用岩石電鑽和yt28手風鑽進行造孔,當區域性岩石較堅硬無法採用電鑽造孔時,採用100型潛孔鑽配60衝擊器及yg-40型導軌式鑿岩機鑽造孔。隨機錨杆孔孔徑為φ42mm,排水孔孔徑為φ50mm,排水孔深入基岩4.5m,間排距4.

0m,方形佈置,排水孔向上傾斜,仰角為5°。

隨機錨杆鑽孔過程中,孔軸方向則按垂直於岩層面鑽孔,區域性加固錨杆的孔軸方向與可能滑移面的傾向相反,應與滑移面的交角大於45°,鑽孔的偏差滿足設計要求;排水孔鑽孔鑽孔過程中,孔向、孔位、孔深應符合設計圖紙和施工技術要求,孔位偏差不大於10cm,孔深不小於設計值,排水孔鑽孔完成後,應預埋l=20cm φ50mmpvc管,排水管深入巖體內5cm,排水管外露端管口應採用塑料袋進行堵塞。

隨機錨杆孔鑽孔完成後,將風管和水管插入孔底,用風、水聯合沖洗鑽孔,保證孔內乾淨無岩屑、無淤泥。錨杆採用“先注漿,後插杆”的方式進行施工,砂漿採用立式砂漿攪拌機拌料,用gs20e移動式灌漿泵進行注漿,注漿壓力為0.1~0.

3mpa。錨杆孔注漿後,在砂漿凝固前不得敲擊、碰撞和拉拔錨杆。

(1)工藝流程

噴射混凝土為掛網噴射混凝土,噴射混凝土裝置採用eh020轉子式幹噴機,由人工手持噴頭進行分層施噴。噴射混凝土施工工藝流程如圖5-2。

圖5-2 噴射混凝土施工工藝流程圖

(2)施工原材料

1)水泥

使用水泥強度等級不低於p.0.42.5mpa的普通矽酸鹽水泥;當有特殊要求時經監理工程師批准也可採用特種水泥。

2)骨料

細骨料採用質地堅硬的粗、中砂,細度模數宜大於2.5,含水率控制在5%~7%;粗骨料採用堅硬的碎石,粒徑不大於15mm;所用噴射混凝土的骨料級配應滿足表5-1要求。