廣州市城市規劃設計要求

2022-11-24 16:55:42 字數 5947 閱讀 5642

目錄第1節術語 2

第2節建築高度 4

第3節建築間距 7

第4節建築退讓間距 10

第5節建築工程外部附屬設施 15

第6節居住建築天井 18

第7節騎樓 20

第8節建築場地豎向設計 24

附錄本標準與準則用詞說明 29

第1節術語

1.1 建築工程

指新建、改建、擴建各類永久性或臨時性建(構)築物以及原狀維修工程。

1.2 城市居民自住建築工程

指城市非農業人口居民憑國有土地使用權證興建的僅供自己居住的建築工程。

1.3 建築場地

指新建、改建、擴建的建築工程的用地。

1.4 建築工程規劃建設總建築面積

1.4.1 指一定地塊內建築工程規劃建設的總建築面積,包括地面以上和地面以下建築面積的總和。具體計算方法應按照《建築面積計算規則》([1982]經基設字58號)執行。

1.4.2 建築工程規劃建設總建築面積可以分為計算容積率的總建築面積和自然計算的總建築面積。

1.5 容積率

指一定地塊內,計算容積率的總建築面積與淨建設用地面積的比值。

1.5.1 計算容積率的總建築面積包括:

(1) 地面以上建築的建築面積,但是地面以上的架空層、避難層、屋頂梯間和電梯機房的建築面積除外;

(2) 地面以下建築的建築面積,但是地面以下的機動車和非機動車庫、裝置用房的建築面積除外。

1.5.2 淨建設用地面積是指扣除寬度為15米以上的城市道路、城市河湧等用地面積的建設用地面積。

1.6 建築密度

指一定地塊內所有建築物的基底總面積佔淨建設用地面積的比例。

1.7 規劃戶數

指一定地塊內居住建築所規劃的居住人口戶數。

1.8 建築層數

指建築層高2.2米以上的建築自然層數(按樓板、地板結構分層的樓層數)。

1.9建築控制線

指在一定地塊內建(構)築物的主體不得超越的控制線,又稱建築紅線。

1.9.1 建(構)築物的主體是指不包括建築工程外部附屬設施(如外伸臺階、步級、外挑陽臺及構件等)的建築部分。

1.10 建築高度

除有特別規定外,建築高度是指計算建築間距的建築高度。

1.11 建築間距

指兩幢建(構)築物外牆面(柱)之間的水平距離。

1.12 自身一方建築間距

指一幢建築工程的外牆面中點至其用地紅線、城市規劃道路中線或規劃河湧中線的水平距離。

1.13 退讓間距

指臨規劃道路的建築工程的建築控制線至規劃道路邊線最短的水平距離。

1.14 原狀維修

指不拆除、不改變原有建(構)築物的基礎、外牆立面、建築層數、高度、面積、使用性質的建設工程。

第2節建築高度

2.1限制規定

2.1.1 本條中的建築高度是指自室外自然地坪計算至天面附屬建(構)築物頂的垂直高度。

2.1.2 在白雲山國家風景名勝區、廣州市傳統歷史街區、文物保護單位等規劃建設控制地帶內新建、改建、擴建建築物,其建築高度應符合風景名勝區、歷史文化保護區和文物保護等法律、法規、規章和技術規範的規定,並按經批准的規劃執行。

尚無經批准的規劃的,應先編制城市設計或建築設計方案,進行視線分析,提出控制高度和保護措施。視線分析方法如圖2-1-2所示。

2.1.3 在航空港、飛機場、氣象臺、電臺及其他無線電通訊(含微波通訊和衛星地面站)、軍事工程設施等有淨空高度限制的地區新建、改建、擴建建築,其建築高度應符合有關淨空高度限制要求。

2.2建築高度應按以下規定確定:

2.2.1 平屋面建築挑簷屋面的建築,其建築高度為自室外自然地坪計算至簷口頂加上簷口挑出寬度;挑女兒牆屋面的建築,其建築高度為自室外自然地坪計算至女兒牆頂。如圖2-2-1所示。

2.2.2 坡屋面建築:

屋面坡度小於或等於45度的建築,其建築高度為自室外自然地坪計算至簷口頂加上簷口挑出寬度;屋面坡度大於45度的建築,其建築高度為自室外自然地坪計算至屋脊頂或屋脊轉折線。如圖2-2-1所示。

2.2.3 在以下兩種情形下,水箱、樓梯間、電梯間、機械房等突出屋面的附屬建築的高度應記入建築高度:

(1) 附屬建築的單邊邊長大於對應主體建築邊長的1/2;

(2) 兩個以上附屬建築同一單邊累加邊長大於對應主體建築邊長1/2,且水平投影面積之和超過屋面水平投影面積1/4。

2.2.4 相臨兩幢建築室外自然地坪存在高差的,應按圖2-2-4所示,確定建築高度。

2.2.5 在同一用地單位的建設用地內,如兩幢建築物首層均為架空層的,南向(或東向)建築物的建築高度可自北面(或西面)建築物架空層的樑底標高起計(如圖2-2-5所示)。

3.1 本市規劃區內建築物朝向按以下規定確定:

3.1.1 建築平面的長邊或者主要通風、採光面朝正南北方向或者由正南北方向偏東(或偏西)的角度在45°(含45°)以內的,為南北朝向。

3.1.2 建築平面的長邊或者主要通風、採光面朝正東西方向或者由正東西方向偏南(或偏北)的角度在45°以內的,為東西朝向。

3.2 本市規劃區內建築工程的建築間距按照廣州地區日照條件、城市密度分割槽、建築物朝向、毗鄰建築之間的相互關係以及建築屬性綜合確定。

3.3 民用建築的建築間距應符合表3.3.1的規定,但不得小於表3.3.2的規定值。

附註: 表3.3.2所述建築間距應按相鄰建築外牆的最近距離計算;當外牆有突出構件時,應從其突出的部分外緣邊線起計算

3.4 同屬一個用地單位且在同一建設用地範圍內的建築工程,其建築間距應按以下規定確定:

3.4.1 兩幢平行佈置的建築,應以南面(或東面)建築物的建築高度計算建築間距,並按表3.3.1和表3.3.2的規定擇寬確定。

3.4.2 兩幢不平行佈置的建築,可以以兩幢建築物相互遮擋部分的中點直線距離計算建築間距,但建築物之間最窄處不得小於表3.

3.1規定值的1/2以及表3.3.

2的規定值。

3.4.3 如兩幢建築物首層均為架空層的,可以以南面(或東面)建築的建築高度(扣減北面或西面建築物的架空層的高度)計算建築間距,並按表3.

3.1和表3.3.

2的規定擇寬確定。

3.5 分屬不同用地單位的兩塊相臨的建設用地範圍內的建築工程,臨用地紅線一側自身一方建築間距應按以下規定確定:

3.5.1 建築外牆與用地紅線平行佈置的,應按表3.3.1和表3.3.2規定值的 1/2擇寬確定。

3.5.2 建築外牆與用地紅線不平行佈置的, 可從臨用地紅線的建築外牆面中點處起計算自身一方建築間距,但建築物距用地紅線最窄處不得小於表3.

3.1條規定值的1/4和表3.3.

2條規定值的1/2。

3.6 擬建建築和規劃保留的已有建築之間的最小建築間距必須滿足表3.3.2的規定。

3.7 公共建築與公共建築毗鄰時,其相互之間的建築間距在滿足表3.3.

2的規定的前提下,允許在表3.3.1規定值的基礎上扣減10%。

公共建築與居住建築毗鄰時,建築間距不予扣減。

3.8 在建築間距範圍內外挑陽臺、走廊、樓梯平臺,應在滿足表3.3.2規定的前提下,符合以下規定:

3.8.1當外挑陽臺、走廊、樓梯平臺的總長度小於或等於相應建築邊長的一半時,允許外挑不大於1.5米進深的陽臺、走廊、樓梯平臺。

3.8.2當外挑陽臺、走廊、樓梯平臺的總長度大於相應建築邊長的一半時,應按陽臺、走廊、樓梯平臺的外挑邊線計算建築間距;外挑進深大於1.5米時,超出部分應記入建築間距。

3.9 城市居民自住建築工程的建築間距控制要求應按照本節規定執行。如城市居民對原有自住建築進行拆建、改建、擴建,將導致建築間距不能滿足本節規定時,只能進行原狀維修。

3.10 臨時建築工程的建築間距控制要求應按照本節規定執行。

3.11 位於同一地塊內的兩幢非民用建築之間的建築間距、民用與非民用建築之間的建築間距,應按本節規定和有關專業管理要求擇寬確定;距用地紅線、城市規劃道路中線的自身一方建築間距,應符合第3.5條的規定。

3.12 經批准的城市規劃對建築間距有特殊要求的,從其規定。

4.1 沿城市道路、公路、河道、鐵路兩側以及電力線路保護區等地段建設的建(構)築物,其建築退讓間距應當符合消防、環保、衛生防疫、防汛抗洪、通訊、文物保護以及交通安全等方面的要求。

4.2 建築首層外牆、柱邊線不得超出建築控制線。

4.3 建築工程臨規劃道路和河湧的建築退讓間距應按以下規定確定:

4.3.1建築控制線距相鄰規劃道路邊線或者河湧規劃控制邊線的建築退讓間距,應符合表4.3.1的規定。

4.3.2 東以華南快速路為界,西以西環高速公路為界,南以南環高速公路為界,北以北環高速公路為界,區內的臨高速公路、公路路段的建築工程應按表4.

3.1控制臨路退讓間距;區外的臨高速公路、公路路段的建築工程除應符合前述臨路退讓間距要求外,關於環境保護、風景名勝區保護等規定有特別要求的,應從其規定。

4.3.3 城市高架路兩側的建築工程臨路退讓間距應按表4.

3.1執行。但當高架路中線在地面上的正投影與地面道路規劃路中線不重合時,兩側的建築工程臨路退讓間距應按以下規定確定(如圖4-3-3所示):

4.3.3.1 高架路邊線在地面上的正投影未超出地面道路規劃路邊線的,應自地面道路規劃路邊線按表4.3.1的規定進行退讓。

4.3.2.2 高架路邊線在地面上的正投影超出地面道路規劃路邊線的,應自高架路邊線在地面上的正投影按表4.3.1的規定進行退讓。

4.3.4 對外出口高速公路是指西環高速公路以西的廣佛高速公路路段、華南路以北的廣清高速公路路段、東環高速公路以東的廣深高速公路路段、廣惠高速公路、北二環高速公路、北二環高速公路以北的京珠高速公路路段、華南路以北的新機場高速公路等高速公路路段。

4.3.5 建築物相臨城市道路紅線以外的城市軌道交通,建築退讓間距應按有關城市軌道交通規劃控制要求控制;建築物相臨城市道路紅線內的城市軌道交通,建築退讓間距應自道路紅線退讓10米。

4.3.6 建築物相鄰城市立交,建築退讓間距應自立交規劃紅線退讓10米。

4.3.7 建築退讓間距少於建築間距的,應同時適用本節和第3節的相關規定並擇寬確定建築退讓間距。

4.3.8經批准的城市規劃對特定城市地段或地區的建築退讓間距有特別規定的,從其規定。

4.4 建築工程臨鐵路的建築退讓間距規定

建築控制線距最近的鐵路路軌中線的建築退讓間距(如圖4-4所示)應符合表4.4的規定。

4.5 建築工程臨架空電力線的建築退讓間距規定

4.5.1架空電力線導線邊線距建(構)築物最近突出物的水平退讓間距(如圖4-5所示)應符合表4.5的規定。

4.5.2地下電力電纜距建(構)築物最近突出物的水平退讓間距不得少於0.75米。

4.6 建築工程臨路退讓間距範圍內的規劃控制規定

4.6.1 建築工程臨路退讓間距範圍應用作**集散和綠化,但第4.6.2條和第4.6.3條有特別規定的除外。

4.6.2建築物退讓規劃路邊線3米的地上、地下空間範圍內和建築工程消防間距範圍內,建築工程不得外伸或外挑任何建(構)築物。

經城市規劃批准的與城市軌道交通、公共建築或公用設施相連而進入該範圍的地下室、地下隧道、空中行人廊道除外。

4.6.3建築工程退讓規劃路邊線大於3米的地上、地下空間和消防間距範圍外,在符合以下條件的情況下,建築工程可外伸地下建(構)築物、步級(含臺階)和外挑構件(含雨蓬)(如圖4.

6.2所示),但經批准的城市規劃另有要求的除外:

4.6.3.1 外伸地下建(構)築物控制規定

4.6.3.1 外伸地下建(構)築物控制規定

(1)地下建(構)築物外伸的邊緣距規劃路邊線最窄處不得少於3米。

(2)地下建(構)築物外伸的頂面標高距室外自然地坪的設計標高不得少於2米,同時應滿足市政管線和綠化的要求。

4.6.3.2 外伸步級(含臺階)控制規定

(1)退讓規劃路邊線大於或等於5米的,建築工程方可外伸步級(或臺階)。外伸步級(含臺階)宜平行規劃路邊線設定,步級(含臺階)的進深不得大於2米。

(2)外伸步級(含臺階)的高度距室外自然地坪的設計標高不得少於0.3米。

4.6.3.3 外挑構件控制規定

(1)外挑構件(含雨蓬)應當統一設定,且外緣距規劃路邊線最窄處不得小於3米。

(2)外挑構件(含雨蓬)的底面樑底標高距室外自然地坪的設計標高不得小於4.5米。

(3)除雨蓬外的外挑構件進深不得大於0.5米。位於建築物出入口位置的雨蓬外挑進深不宜大於2米,其他位置的雨蓬外挑進深不得大於1.5米。