機工培訓第二章

2022-11-24 20:15:24 字數 3831 閱讀 8804

其他考試/ 值班機工第二章

題幹: 整鑄筒狀活塞用於_____柴油機。

a. 低速大型

b. 中型

c. 高速

d. 中,高速

題幹: 下述關於活塞頭頂部是下凹形作用不正確是:

a. 減小熱應力

b. 有利於掃氣

c. 有利於燃油和空氣混合

d. 有利於受熱後自由膨脹

題幹: 下列不屬於十字頭式活塞元件的是:

a. 活塞頭

b. 活塞環

c. 活塞銷

d. 活塞桿

題幹: 下述關於十字頭長裙組合活塞特點不正確說法是:

a. 活塞不受側推力作用

b. 活塞無需冷卻

c. 活塞裙用於導向

d. 活塞裙用於控制氣口開,閉

題幹: 直流掃氣型柴油機採用:

a. 整鑄筒狀活塞

b. 筒狀組合活塞

c. 十字頭式短裙組合活塞

d. 十字頭式長裙組合活塞

題幹: 下列屬於柴油機固定部件的是:

a. 活塞

b. 連桿

c. 主軸承

d. 曲軸

題幹: 彎流掃氣柴油機採用:

a. 整鑄筒狀活塞

b. 筒狀組合活塞

c. 十字頭式短裙組合活塞

d. 十字頭式長裙組合活塞

題幹: 在重量上,固定部件約佔整臺柴油機的_____左右的重量。

a. 50%

b. 60%

c. 70%

d. 80%

題幹: 大功率柴油機活塞頭與活塞裙分開製造的目的是:

a. 合理使用材料

b. 方便製造

c. 有利於燃油和空氣混合

d. a+b

題幹: 大型柴油機的機座、機架、氣缸分開製造用_____將三者連線一起,形成剛性整體。

a. 缸蓋螺栓

b. 連桿螺栓

c. 貫穿螺栓

d. 十字頭螺栓

題幹: 某些大型低速柴油機的正置式主軸承蓋採用撐杆螺栓固定,主要優點是:

a. 減少主軸承蓋所受彎矩變形

b. 減少機座橫樑彎矩與變形

c. 減少柴油機橫向尺寸

d. 上述各項都是

題幹: 根據倒掛式主軸承的工作特點,多用於_____機型

a. 大型低速機

b. 大功率中速機

c. 小型高速機

d. b+c

題幹: 下列屬於柴油機運動部件的是:

a. 缸蓋

b. 氣缸

c. 機座

d. 活塞

題幹: 中小型柴油機的機座通常都採用_____結構。

a. 鋼板焊接的整體式

b. 鋼板焊接的分組式

c. 鑄鐵澆鑄的整體式

d. 鑄鐵澆鑄的分組式

題幹: 二衝程柴油機活塞的功用是:

a. 組成燃燒室部件之一

b. 傳遞燃氣動力

c. 啟閉氣口

d. a+b+c

題幹: 主軸承安裝在柴油機的_____上。

a. 機座

b. 機架

c. 氣缸

d. 缸蓋

題幹: 筒狀活塞元件由_____構成。

a. 活塞本體

b. 活塞環

c. 活塞銷

d. a+b+c

題幹: 機座的作用除了支撐機器的全部重量之外,還要承受:

a. 燃氣的壓力

b. 運動部件的慣性力

c. 活塞的側推力

d. a+b

題幹: 大型二衝程彎流掃氣柴油機的活塞裙其作用是:

a. 防止新氣經排氣口流失

b. 導向

c. 散熱

d. 承受側推力

題幹: 下述關於柴油機機座的功用不正確的是 :

a. 承受全機重量

b. 承受氣體力和運動部件的慣性力

c. 承受高壓、高溫燃氣作用

d. 集中與貯存滑油並密封空間

題幹: 機座是柴油機的基礎,除了支撐機器的全部重量之外,還要承受:

a. 燃氣壓力和運動部件的慣性力

b. 附加的扭轉作用力

c. 拉伸和彎曲作用力

d. a+b+c

題幹: 二衝程柴油機的導板安裝在_____上。

a. 缸蓋

b. 機架

c. 機座

d. 曲軸

題幹: 筒形活塞式柴油機的活塞裙通常加工成_____而且_____:

a. 橢圓形/長軸平行活塞銷方向

b. 橢圓形/長軸垂直於活塞銷方向

c. 圓柱形/上面直徑大於下面

d. 圓柱形/上面直徑小於下面

題幹: 整鑄筒狀活塞的頭部直徑_____裙部直徑。

a. 大於

b. 等於

c. 小於

d. a或b

題幹: 十字頭式大型低速柴油機採用焊接式箱形機架,具有_____等優點。

a. 結構緊湊

b. 重量輕

c. 剛性好

d. a+b+c

題幹: 氣缸體與機架一體組成機身的這種結構形式多用於:

a. 大型柴油機

b. 中、小型柴油機

c. 二衝程低速柴油機

d. a或c

題幹: 筒狀組合活塞,活塞頭與活塞裙的材質分別是:

a. 耐熱合金鋼和耐磨鑄鐵

b. 耐磨鑄鐵和耐熱合金鋼

c. 優質合金鋼和鍛鋼

d. 鍛鋼和優質合金鋼

題幹: 對柴油機機架要求是:

a. 抗高溫、高壓

b. 足夠的強度

c. 足夠的剛度

d. b+c

題幹: 下述筒形活塞式柴油機特點中,錯誤的是:

a. 活塞裙起導向作用

b. 缸套左右方向磨損大

c. 活塞裙用於控制氣口開關

d. 中、高速柴油機使用筒形活塞

題幹: _____是由氣缸體和氣缸套組成。

a. 缸蓋

b. 活塞

c. 氣缸

d. 曲軸

題幹: 筒狀活塞冷卻方式可採用:

a. 滑油噴射式

b. 套管式活塞冷卻機構

c. 鉸鏈式活塞冷卻機構

d. b或c

題幹: 缸套外側與氣缸體間空間是用於_____通道。

a. 水冷卻

b. 油冷卻

c. 輸送燃油

d. 輸送滑油

題幹: 十字頭活塞冷卻方式可採用:

a. 滑油噴射式

b. 套管式活塞冷卻機構

c. 鉸鏈式活塞冷卻機構

d. b或c

題幹: 組成柴油機燃燒室的部件是:

a. 缸蓋

b. 氣缸套

c. 活塞

d. a+b+c

題幹: 下述關於套管式活塞冷卻機構特點不正確的是:

a. 套管式活塞冷卻機構適用於大型低速二衝程柴油機

b. 套管式密封性好

c. 套管式結構複雜

d. 套管式結構僅用於油冷卻活塞

題幹: 鉸鏈式活塞冷卻機構適用於:

a. 大型低速機油冷卻式活塞

b. 大型低速機水冷卻活塞

c. 中、小型柴油機水冷卻式活塞

d. 小型高速機活塞的冷卻

題幹: 下述關於四衝程柴油機氣缸套功用中不正確的是:

a. 組成燃燒室部件之一

b. 承受活塞的側推力

c. 缸套下部開有氣口

d. 與氣缸體形成冷卻水通道

題幹: 中、小型柴油機活塞外圓的磨損發生在:

a. 活塞頭部,左右方向

b. 活塞頭部,前後方向

c. 活塞裙部,左右方向

d. 活塞裙部,前後方向

第二章考核

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第二章小結

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