在理想的狀態下，液體在管道內部流動是不受管道內壁影響的，但由於現在市場上
**的各種管材，內壁絕對光滑的材質是不存在，現有的技術只是儘量減小管道材質的
糙率（即粗糙度，一般用n表示）。如給水用的pvc管，管道內壁糙率為一般取值0.009，球墨鑄鐵給水管道內壁糙率一般取值0.
012-0.0 1 3，其它管材糙率國家都有相應的技術標
準。 由於管道糙率的存在，使的水流在行進過程液體與固體接觸面產生摩擦阻力，水流
消耗動能，產生沿程水頭損失。對沿程水頭損失的計算可以參照如下經驗公式。
經驗公式：
哈森—威廉斯公式：
公式中：hf-沿程水頭損失
d —管道內徑
l 一同一內徑管道長度
q — 與l對應的流量
n 一糙率
c — 謝才係數 ：
有諸多經驗，施工地段較複雜，地形起伏較大的地段管道水頭損失計算採用經驗公式，施工地段較為平緩，形起伏不大的區域採用哈森一一一威廉斯公式計算。沿程水頭損失遵從疊加原理，總水頭損失等於各分支水頭損失之和。
2.7彎頭和部件是產生區域性水頭損失的直接原因
供水工程涉及的地段大多較為複雜，這樣就需要在整個供水管線上增加彎頭、三通或閥門等一系列配套部件。當水流流經這些部件時，由於部件內壁糙率的變化、水流行進受阻等原因，水的流態由層流變為不穩定的紊流，甚至形成漩渦，產生區域性的水能消耗，這樣就產生了區域性水頭損失。不同部件之間的阻力系數不同，水流流經部件之後的速度不同，這兩點因素也正是計算區域性水頭損失的重要因子。
一般在計算中參照如下公式進行。
公式中： 一管道區域性阻力系數
v — 管道流速（管件出口流速），m/s
g 一重力加速度，m/s2
由於配套部件（管件）較多，閥門完全開啟與半開啟狀態下區域性阻力系數變化不同，以甲閥為例，全開時 = 1 、半啟閉狀態時 = 0.2 ；而止回水閥全開時享=0.5，未啟閉時 = 1.
7 ，計算較為複雜。一般根據經驗，區域性水頭損失取沿程水頭損失的l0%—30%，具體取值根據閥門、彎頭等管件的數量而定。
2.3水的物理性狀是產生水頭損失的內在原因
水是一種流體，具備流體的一切物理性狀，其粘滯係數的存在是產生水頭損失的內在原因，也就是根本原因。當水流在管道中行進流速較小時，管道較直的情況下，水以層流的形態流動，此時水流內部作用發生在層與層之間，存在部分能量損耗，當流速達到一定的極限或區域性水流受阻時，層流遭到破壞，水流以紊流的方式行進，導致不同的
水單元之間相互擠壓和碰撞，大量水能消耗，產生水頭損失。
200pvc管道
120立方厘米的流量
。從以上比較數字我們可以看出，由於流量和管徑引起的流速變化導致水流行進過程中流態發生變化，從而就產生了水頭損失。水頭損失的計算公式上面已經列出，這裡不再詳述。
2.4管道內空氣阻力是產生水頭損失不可忽略的因素
管道鋪設路線大多經過地形起伏區域，這樣就需要在管道隆起最高處設定排氣閥，以便排出管內空氣，防止管道爆裂。但排氣閥有一定設計公稱壓力，只有空氣壓力達到一定限值才能夠開啟，在未達到限值之前，管道內窒氣阻力是客觀存在的。水流在行進過程中夾帶著大量的氣泡，氣泡被釋放聚集在高處時很容易形成高壓氣帶，由於高壓氣帶的存在，水體流
動受阻，產生水頭損失。同時，夾帶氣泡的水流由於氣泡的存在，紊流變得更加複雜，也會消耗水流部分動能。這裡我們引用一個試驗，在引用試驗之前我們先了解一下什麼是”真空流”。