路基土方工程施工方法

1、施工準備

進行現狀路況調查，確定施工機械及路基施工開挖段順序，並進行技術交底。

2、場地清理

根據圖紙所示用挖掘機或推土機輔以人工配合，將原有舊路路面拆除並進行施工現場清理，並運到指定地點堆放，清除掘除後的填土路段按規範及合同規定回填壓實到規定設計標高。

3、測量放樣

開挖前進行測量放線，定出填挖邊界線及結構物位置線，做好土方調配計劃。對導線、中線複測，詳細核對，及時複測橫斷面圖。根據恢復的路線中樁，釘出路線邊樁位置，在距路中心安全距離處設立中樁指示樁，在邊樁處設立明顯填挖標誌。

4、路基填方施工

在進行全段路基施工前，選擇具有代表性的的和長度不小於100米的一段路基作為試驗段進行填築壓實試驗，以選定合適的壓實工藝引數，填築層厚度、碾壓遍數和碾壓速度，總結出合理的施工工藝順序，作為此種填料的依據。

路堤填築以機械作業為主，人工配合，配置挖掘機、裝載機、自卸汽車裝運、推土機、平地機整平、壓路機壓實。

5、路基開挖

用挖掘機、推土機、裝載機配合自卸車；在路基開挖到標高後，採用平地機或推土機整平，壓路機或推土機壓實，壓實工藝按填土路基標準進行。

6、路床整修

路塹開挖至路基頂面設計標高時，為了給路面各結構層的鋪築提供一個堅實、平整、符合設計要求的工作面，應對道路中線位置和橫、縱斷面路基頂面高程及路基頂面中線兩側寬度按要求測量，對不符合要求的路床面用平地機進行平整。

攤鋪整平：推運土料填築路堤，應平整每層填土，用推土機初平，平地機終平，控制層面平整、均勻。自中線向兩邊設定2%-3%的橫向坡度。

灑水或晾晒：填築土方含水量應在最佳含水量±2%時碾壓，當含水量差距較大時應進行灑水或翻晒，以達到最佳含水量。灑水採用集中灑水悶溼和路基上灑水攪拌相結合的方法。

7、路床碾壓

本工程為改建道路，為儘量減少路基不均勻沉降，保證路面結構穩定，路基壓實必須引起高度重視。

路基的壓實採用18噸以上光輪振動壓路機進行。

在最佳含水量±2%時，進行碾壓，碾壓機具組合是：先輕後重。碾壓順序是：

直線段先壓路基邊緣，後壓路中，曲線段先壓內側，後壓外側，達到無漏壓，無死角。碾壓速度是：先慢後快。

機械碾壓：碾壓前，對填築層鬆鋪厚度、平整度、含水量、高程進行檢查，符合要求後方可進行碾壓。

8、檢測

路床成型後，及時對路基進行路中線、橫坡、平整度、高程、邊坡、密實度進行檢測，以確保成型路基符合規範要求。

9、路基施工注意事項：

路基開挖前應對沿線土質進行檢測試驗，適用於種植和其它用途的表土應儲存在指定地點，對開挖出的適用材料應用於路基填築，減少挖方棄土，各類材料不能混雜。

若遇到溼軟土基可採用晾晒，換土或生石灰等措施處理。用5%的石灰土處理時，石灰粉應攤鋪均勻，以保證石灰攤鋪均勻，拌和採用拌和機拌和兩遍，拌和完後及時找平，石灰土拌和須經3小時後再上碾壓實，碾壓時先穩壓後追密，先輕壓後重壓，作到當天鋪灰，當天成活，防止過度碾壓，以免出現翻漿。